Фундамент буронабивной с ростверком — технология и Видео!
Столбчатый фундамент
Фундаменты, формируемые из опор с горизонтальной обвязкой в верхней части (называемой ростверком) применяются при индивидуальном строительстве в трудных участках местности. К таким местностям относятся участки с высоким содержанием влаги.
Собственно, изначально свайно-ростверковые фундаменты применялись при строительстве зданий на воде, то есть в такой обстановке, где исключено создание обычного ленточного фундамента. Также фундаменты на сваях с ростверком применяются при строительстве зданий в местах с вечной мерзлотой.
Виды фундаментов с ростверком и опорами
Фундамент с ростверком и опорами состоит из двух основных частей. Первая из них это опоры. Их можно разделить на сваи и столбы.
Фундамент с ростверком свайный
Свая представляет собой готовое изделие, которое изготавливается либо в частных условиях, либо промышленным способом. Классификации свай обычно производится исходя из материала их изготовления.
Самым древним материалом для изготовления свай является дерево. Обычно используются хвойные породы деревьев. Часто они обрабатываются специальным асептическим раствором, препятствующим гниению дерева из-за контакта с влагой в грунте. На заостренный конец деревянной сваи может наноситься металлический наконечник, облегчающий процедуру забивания сваи. Также металлическое кольцо может размещаться на хвостовой части сваи, так, чтоб она не расщеплялась под ударами молота.
Впоследствии для возведения больших зданий стали использовать сваи из железобетона. Обычно они изготавливаются на заводах. При их формировании конструируется прочный внутренний каркас из металлической арматуры и особо прочный бетон, который не разрушается ни под весом здания, ни вследствие ударов молота.
Деревянные и бетонные сваи забиваются с помощью молотов. Они могут быть как ручными, так и механическими. Таким образом такой фундамент вряд ли можно рекомендовать для частного домостроения. Возможно, за исключением деревянных свай, которые могут применяться при строительства бань или причалов.
Более простым способом создания свайного фундамента с ростверком является использование винтовых свай. Такая свая закручивается в землю как шуруп в дерево. Для легких строений такие винтовые сваи могут закручиваться даже вручную.
Фундамент с ростверком на столбах
По более доступной технологии конструируется фундамент с ростверком на столбах. В этом случае опоры формируются непосредственно на участке строительства. Также такие опоры часто именуют буронабивными сваями. Название происходит от того, что сначала в земле бурится отверстие, а затем в него набивается заполнитель, например, бетонный раствор.
В общем такая технология предусматривает заливку бетонного раствора в опалубку, которая размещается как и в отверстии в земле, так и над поверхностью.
В этому случае на начальном этапе в земле необходимо пробурить отверстие. При больших объемах работ в этом случае можно привлекать бурильные установки. При строительстве небольшого здания такие отверстия можно пробурить и вручную. Диаметр отверстия под сваю рассчитывается исходя из давления, которое здание будет оказывать на опору.
Существенным условием бурения отверстия под сваи является то, что они должны быть пробурено ниже, чем уровень промерзания грунта в вашем регионе. Желательно, чтобы свая уходила в землю на значительную глубину.
После бурения отверстия в нем необходимо разместить опалубку. Отметим, что строительство опалубки ниже уровня земли необходимо в том случае, если на вашем участке имеется слабый грунт. Если грунт на участке достаточно прочный, то стены скважины могут служить естественной опалубкой.
При слабом грунте опалубка может формироваться различными способами. Очень распространенным методом может являться создание цилиндрической конструкции из рулонного материала, которые преграждает прохождение влаги. Для этого можно использовать обычный рубероид. Также опалубку можно построить традиционным способом из дерева. Для этого на земле сбивается деревянная конструкция, которая опускается в скважину.
Очень популярным методом формирования опалубки для буронабивных свай является использование труб из различных материалов. В принципе, для таких целей можно использовать любые трубы, как металлические, так и асбестоцементные. Можно использовать и полимерные трубы большого диаметра.
Для того, чтобы придать буронабивной свае хорошие характеристики к противостоянию нагрузкам на изгиб в нем необходимо создать внутренний каркас из металлических армирующих прутьев. Дело в том, что бетон обладает завидной сопротивляемостью нагрузкам на сжатие, но довольно неустойчив при воздействию в направлении на изгиб. Между тем слои грунта на вашем участке могут перемещаться или изменять свой объем неравномерно, что может привести к повреждению неармированной сваи.
Арматурный каркас делается из металлического прутка. В нем должны быть горизонтальные и вертикальные силовые линии. Между собой, в местах пересечения прутки соединяются пластиковыми хомутами, вязальной проволокой или электрической сваркой. Концы арматурных прутьев выводятся над верхним уровнем буронабивной сваи и соединяются с металлическим каркасом ростверка.
Внутрь опалубки заливается бетонный раствор с высокой маркой прочности. В качестве наполнителя используется особый строительный песок.
При заливке бетонного раствора на него необходимо воздействовать вибрационными устройствами для того, чтобы предотвратить образование воздушных пустот.
Создание ростверка для буронабивного фундамента
Для того, чтобы соединить буронабивные сваи в единую силовую конструкции – вертикальные участки (сваи и опоры) необходимо объединить горизонтальной связкой. Такая связка называется ростверком.
Ростверк может изготавливаться из различных материалов. Так для деревянных свай естественным будет создание деревянного ростверка из бревен или прочного бруса. Для металлических и железобетонных свай можно создать ростверк из металлического профиля.
Для железобетонных свай и для свай, изготовленных буронабивным способом возможно изготовление монолитного ростверка из железобетона. Для этого на некотором уровне от земли формируется опалубка. Внутри нее размещается металлический каркас из прутьев, который связывается с прутьями каркаса свай. После формирования опалубки и внутреннего металлического каркаса заливается бетонный раствор.