Каркасный гараж 4х8 своими руками: план строительства

Каркасный гараж является постройкой, которая призвана защитить автомобиль не только от погодных невзгод и сюрпризов, но и от рук злоумышленников.

Фундамент каркасного гаража должен быть глубиной не менее 50 см.

Если раньше проблема постройки гаража стояла на первом месте, то в данный момент существует большое количество новых технологий.

Поэтому заняться строительством данной постройки не представляется сложным.

Технология постройки и преимущества

Схема устройства каркасного гаража.

Строение потребует минимальное количество строительных материалов, но прослужит не меньше, чем стандартные сооружения. Кроме того, построить гараж 4х8 своими руками можно, не прибегая к помощи строительной техники.

Составляя план постройки, не следует усложнять конструкцию, так как она должна быть понятна для владельца. Ситуации бывают разные, иногда может потребоваться срочный ремонт здания, и поэтому сам владелец должен знать, с чем он имеет дело, а не путаться в конструктивных особенностях гаража.

Еще один важный момент — стоимость строительства. Можно обойтись без больших капиталовложений, так как гараж призван оберегать автомобиль от окружающей среды, быть местом для стоянки. Строить архитектурный шедевр и памятник зодчества не имеет смысла. Лучше побеспокоиться о следующем: теплоотдача гаража должна быть низкой.

Каркасная технология строительства применяется давно и показала всем свои лучшие стороны. Данная постройка строится из дерева, но это не дает основания говорить о преимуществе других строений, выполненных из более прочных материалов. Напротив, деревянная постройка может составить неплохую конкуренцию строениям из пеноблоков и металла, предоставляя в качестве плюсов простоту строительства деревянной конструкции и скорость возведения. Части строения собираются с использованием саморезов и болтов, поэтому строительство может осуществляться в любое время года.

Вернуться к оглавлению

Постройка гаража: этапы работы

Перед началом любого строительства требуется приготовить проект дальнейшего строительства, который будет включать в себя порядок сбора конструкции, количество необходимого материала. Следует узнать о ценах. После этого необходимо подобрать нужный участок.

Участок должен располагаться таким образом, чтобы в дальнейшем не возникало трудностей с выездом из гаража. Выбранную территорию необходимо очистить от мусора, посторонних предметов. Далее необходимо территорию выровнять, убрать с нее растительность и утрамбовать.

Схема устройства опалубки для фундамента.

Площадку намечают согласно изготовленному плану. В соответствии с планом выкапывается траншея, имеющая глубину около 50 см, после чего монтируется опалубка. Гараж строится в соответствии с размерами личного транспорта, уже оговоренные ранее 4х8 м хорошо подходят для этого дела. Иначе обстоит дело с высотой, так как гараж будет тот же самый, а свой автомобиль хозяин может поменять. И если размеры по ширине и длине подходят идеально, то высоту нужно выбирать сразу подходящую под размеры транспорта.

Чтобы построить каркасный гараж, необходимы инструменты и материалы:

1. Брусья для крыши и каркаса с сечениями 2×12 и 6×10 см соответственно.
2. Для изготовления бетона: цемент, щебень и песок.
3. Металлический профиль.
4. Ондулин или металлочерепица.
5. Олифа.
6. Бетонные блоки.
7. Саморазжимающиеся анкеры.
8. Металлический уголок.
9. Электроинструменты: дрель, шуруповерт, сварочный аппарат.
10. Саморезы, дюбели, болты.

Вернуться к оглавлению

Постройка основания

Каркасные дома не особо требовательны к постройке фундамента, так как легкость здания позволяет использовать любой подходящий тип фундамента. Поэтому лучше всего использовать традиционный ленточный фундамент, который не труден в возведении. В этом случае главное условие — обустроить ровную площадку. Поэтому для основания хорошо подойдет утрамбованный гравий или забетонированное покрытие.

Схема устройства монолитного фундамента.

Одной из разновидностей плавающих оснований является сплошная бетонная плита. Она позволяет распределить нагрузку равномерно, что предотвращает появление деформации. Для строительства фундамента под каркасный гараж выкапывается 50 см траншея, после чего с трех сторон устанавливается опалубка. Чтобы обеспечить наилучшую прочность фундамента, можно вмонтировать монолитные ребра с армированной сеткой. Фундамент необходимо оставить на 3 недели, что обеспечит наилучшую прочность.

Спустя 3 недели фундамент приобретает хорошую прочность, поэтому можно переходить к обустройству цоколя. По периметру фундамента на цементный раствор укладываются бетонные блоки 20x20x40 см. На цоколь в дальнейшем ставится стена, поэтому необходимо побеспокоиться о гидроизоляции, наклеив на цоколь гидростеклоизол или уложив рубероид.

Вернуться к оглавлению

Строительство стен

Каркас постройки может быть изготовлен из нескольких строительных материалов. Чаще предпочтение отдают многократно проверенному дереву и металлу. Основание из дерева обойдется дешевле, но данный материал обладает высокой горючестью и меньшей прочностью, по сравнению с металлом. Металл является долговечным и огнестойким материалом. Несущие конструкции из металлического профиля прочные, соединение происходит за счет не только болтов, но и сварки, что является более надежным вариантом.

Для начала устанавливается стартовый брус на изолированный цоколь. Стартовый брус является основой для дальнейшего строительства стен. Прикрепление к бетону производится с помощью саморазжимающихся анкеров, расстояние между каждым креплением равно 1,5 м. На данном этапе следует со всей внимательностью подойти к данной работе, так как в случае выявления недостатков уже после постройки исправить их практически невозможно.

Схема устройства стены.

После этого, опираясь на план-проект, производится установка остальных каркасных элементов стен, монтаж стоек, диагональных стоек, перемычек и верхнего обвязочного бруса. Элементы крепятся между собой с помощью саморезов. На том участке гаража, где планируется выход, должны быть усилены элементы конструкции, так как в данном месте подразумевается установка ворот.

В каждом проеме гаражных ворот следует произвести монтаж усиленной балки. Необходимо обратить внимание, что перед установкой компонентов из дерева следует провести их обработку защитными составами.

Вернуться к оглавлению

Строительство крыши

Обустройство крыши является важным этапом строительства. На этом этапе предстоит обустроить стропильную систему, создать слой пароизоляции, установить теплоизоляцию, гидроизоляцию и накрыть крышу кровельным материалом.

Погодные условия, особенно зимние, требуют создания прочной крыши, способной выдержать слой снега и вес взрослого человека, так как требуется очистка крыши от снега. В качестве материала для покрытия подойдут ондулин, шифер, профнастил или металлочерепица.

Как было сказано, на данном этапе происходит создание стропильной системы и перекрытия. Брус выбирается наиболее прочный, способный выдержать давление крыши и снега. После создания каркаса на него устанавливают обрешетку, на которой будет размещаться покрытие. Покрытие закрепляется с использованием электрических инструментов и саморезов.

На последнем этапе постройки крыши необходимо установить водослив. Его можно сделать, разрезав подходящую пластиковую трубу на две части. По периметру кровли необходимо установить снегозадержатели для кровли, чтобы ликвидировать возможность случайного схода снега, так как это может повредить автотранспорт, если он в этот момент расположен около гаража.

Вернуться к оглавлению

Установка ворот гаража

Для данного типа гаражей имеется большое число различных ворот. Раздвижные ворота, откатные, секционные — далеко не весь перечень. Но лучшим вариантом в данных условиях будет установка распашных ворот. Они просты в установке и изготовлении. Для гаража подойдут ворота, имеющие ширину 2,5 м.

Чтобы изготовить наружные и внутренние рамы для ворот, потребуется металлический уголок. Он скрепляется между собой металлическими полосками. Если подразумевается использование верха рамы в качестве перемычки, то ее следует зашить металлом.

Каркас створок изготавливается из металлического профиля. После того как он будет собран, его необходимо обшить листами стали, толщина которых 3 мм. Металл необходимо обработать напильником, после чего покрыть олифой, а затем — краской. Это поможет защитить покрытие от коррозии.

Таким образом, каркасный гараж сочетает в себе два положительных момента. Первое — надежная защита для своего транспорта, а второе — легкость постройки и минимальные затраты. Строительство гаража обойдется минимумом вложений, но максимумом пользы.

Источник